5月21日，中山市神灣港—深圳市鹽田港組合港項目正式啟動，深中“組合港”再添一條新航線。該航線成為我市今年以來開通的首條，累計第9條深中組合港航線。當天上午，“惠灣016”輪從中山市神灣港完成裝船操作后，滿載著家用電器、家具等集裝箱貨物鳴笛啟航、駛向深圳鹽田港，按計劃這批集裝箱貨物運抵鹽田港后，將第一時間由國際航線集裝箱班輪轉運出口至世界各地。

　　神灣港位于中山市南部、通過黃金航道“磨刀門水道”實現“通江達海”運輸，是國家批復的對外擴大開放口岸。神灣港地處珠江西岸珠中江三市的中心區域，地理位置非常優越，貨源腹地以及服務輻射范圍包括神灣鎮及周邊板芙、坦洲、三鄉、南區、五桂山、大涌等中山市中南部鎮街以及鄰近的珠海、江門等部分區域，主要承接家用電器、食品飲料、家具、服裝、電子產品、小五金、日用品等貨源腹地優勢產業貨物出口以及原材料進口的港口物流業務。神灣港還建設有進境水果指定監管場地以及進境原木指定監管場地，港口功能完善、通關環境優越。近年來，神灣港實現了比較好的發展態勢，2023年共完成貨物吞吐量175.14萬噸、集裝箱吞吐量11.87萬標準箱。

　　神灣港現已建成與廣州南沙港、香港、深圳西部港區、鹽田港等大灣區內各遠洋大港的駁船航線網絡，繼2023年3月順利啟動“深圳蛇口粵港澳大灣區組合港項目”后，現又成功測試運作“中山神灣—深圳鹽田組合港項目”，將更進一步豐富神灣港的服務功能，貨主企業經神灣港進出口的物流通道將更為便捷。神灣港對中山南部鎮區以及周邊珠海、江門等地區的物流運輸輻射能力也將得到加強，為神灣鎮打造臨港經濟區戰略作出更大貢獻，促進地方經濟高質量發展。

　　近年來，市交通運輸局、市商務局和中山港海關相互協作配合，大力推行口岸物流通道暢通，不斷織密“粵港澳大灣區組合港”“灣區一港通”航線。截至2023年12月，中山全市已相繼開通中山各港口通往廣州南沙、深圳鹽田等11條組合港航線，讓分屬不同關區的港口“兩港如一港”，港口共享代碼，海關監管互認，原本需要在兩地港口分別辦理轉關手續的出口貨物現在只需“一次申報、一次查驗、一次放行”，有效提升中山本地貨物的通關效率及物流成本。2023年全市采取組合港通關的貨運量約1160航次，已有160余家外貿出口企業和報關公司選擇“組合港”航線出口，平均每標準箱可節約物流成本約50-75元。