4月20日，南中城際岐江新城站（原世紀(jì)路站）最后一塊主體結(jié)構(gòu)底板完成澆筑，標(biāo)志著該車站基坑底板安全封閉，為主體結(jié)構(gòu)順利封頂及盾構(gòu)始發(fā)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　岐江新城站為地下二層車站，采用明挖法施工，車站規(guī)模為293.2米×22.1米×20.98米。項(xiàng)目作業(yè)場(chǎng)地與河道距離近，地質(zhì)條件復(fù)雜，軟土地層較厚，自穩(wěn)能力差，開(kāi)挖過(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，管控難度大。