作為首條進入粵港澳大灣區(qū)南沙自貿(mào)區(qū)境內(nèi)的客貨雙線鐵路，南沙港鐵路于2016年10月全線開工，2021年12月31日全線開通。鐵路為國家Ⅰ級、雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速120公里，線路全長89.24公里，線路自廣珠鐵路雅瑤所引出，途經(jīng)江門、佛山、中山、廣州4市，在黃圃經(jīng)過橫檔，石軍，吳欄，鰲山，鎮(zhèn)一，兆豐6個村，并建有黃圃站。

　　為進一步加強鐵路護路聯(lián)防工作，根據(jù)鎮(zhèn)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的部署，12月16日下午，黃圃鎮(zhèn)召開全鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作會議。鎮(zhèn)黨委副書記楊劍輝參加會議并作工作部署，平安黃圃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組社會治理組鐵路護路聯(lián)防工作小組各成員單位負責(zé)人參會。

　　會上，公安分局治安大隊負責(zé)人講解《黃圃鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作方案》，明確鐵路護路聯(lián)防工作小組組織架構(gòu)、工作任務(wù)，分析屬地鐵路護路聯(lián)防各成員單位的主要職責(zé)，解讀鐵路護路聯(lián)防工作考核評價辦法和標(biāo)準(zhǔn)。

　　廣州鐵路公安處南沙港派出所籌備組負責(zé)人解讀鐵路兩側(cè)15米內(nèi)的防護要求，并指出做好鐵路護路聯(lián)防工作，要從抓重要節(jié)點防控、抓重點人員管控、抓重大隱患整改、抓重大矛盾化解等四方面入手，針對突出問題需對癥下藥，善用處罰手段從嚴處理。

　　楊劍輝對黃圃鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作部署提出三點要求：

　　一要提高認識，切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，各成員單位要切實提高政治站位，主動擔(dān)負起保一方平安、護鐵路暢通的神圣職責(zé)。

　　二要聚焦主題主線，全力推進各項工作落實落地，加強對涉鐵路的“人、地、物、事、組織”等風(fēng)險隱患的排查，堅持網(wǎng)格化管理，按照屬地管理原則，依托鐵路沿線網(wǎng)格服務(wù)單元，有效開展鐵路沿線巡邏防控、應(yīng)急處突等工作，進一步織密織牢安全屏障。

　　三要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實履行好鐵路護路聯(lián)防的職責(zé)使命。領(lǐng)導(dǎo)小組要建立各項相關(guān)工作制度，各成員單位要結(jié)合部門職責(zé)、發(fā)揮各自優(yōu)勢、深度融入主動參與平安鐵路聯(lián)防工作中來，共同維護鐵路安全。