“黨的二十大報告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國，為中山交通人指明了前進(jìn)方向、注入了強(qiáng)大動力。”中山市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長曹富全11月3日接受本報采訪時表示，錨定新征程要實現(xiàn)的總體目標(biāo)，中山交通人倍感使命重大、責(zé)任重大。中山市交通運(yùn)輸局將深入貫徹落實東承、西接、南聯(lián)、北融一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，堅定不移實施交通暢通工程，以“三個著力”繪就現(xiàn)代化中山交通板塊的美好藍(lán)圖，讓中山交通成為城市現(xiàn)代化和共同富裕的開路先鋒。

　　■錨定新征程實現(xiàn)“現(xiàn)代化”總體目標(biāo)

　　“黨的十九大報告首次提出建設(shè)交通強(qiáng)國，黨的二十大報告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國，體現(xiàn)了交通在國家現(xiàn)代化道路上的重要意義。”曹富全表示，錨定新征程要實現(xiàn)的總體目標(biāo)，中山交通人將深入貫徹落實東承、西接、南聯(lián)、北融一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，堅定不移實施交通暢通工程，以“著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”“著力推進(jìn)深中交通一體化融合發(fā)展”“著力提升交通公共服務(wù)供給水平”等“三個著力”為抓手，全力描繪現(xiàn)代化中山交通板塊的美好藍(lán)圖。

　　建設(shè)交通強(qiáng)市，對中山而言，構(gòu)建“兩縱三橫”的軌道交通網(wǎng)是關(guān)鍵一環(huán)。曹富全透露，目前深江鐵路（中山段）已開工建設(shè)，南中城際力爭在2022年底前動工，深中城際持續(xù)謀劃，南沙港鐵路客運(yùn)化建設(shè)有序進(jìn)行，廣中珠澳高鐵前期工作正在加速推進(jìn)。此外，中山構(gòu)建高快速路網(wǎng)的步伐也正全力提速。

　　■加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　對標(biāo)加快建設(shè)交通強(qiáng)國，中山正致力以交通高質(zhì)量發(fā)展推動中山現(xiàn)代化建設(shè)。在加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，2022年全市交通在建項目26個，交通建設(shè)年度投資目標(biāo)260億元，1-9月累計完成投資195億元，完成全年投資目標(biāo)的75%。全市公路水路固定資產(chǎn)投資居全省第二。

　　“今年以來，中山交通建設(shè)始終保持高位運(yùn)行態(tài)勢，搶抓在建項目建設(shè)。”曹富全表示，近年來，中山市交通運(yùn)輸局按照省委對中山提出“三個定位”的要求，緊抓深中通道建設(shè)和“雙區(qū)驅(qū)動”的歷史性機(jī)遇，緊緊圍繞市委市政府工作部署，舉全市之力開展交通大會戰(zhàn)，全力推動珠江口東西兩岸交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)。

　　在采訪中，曹富全列舉一系列今年全市交通項目建設(shè)的成果。其中，香海大橋于11月6日建成通車，東部外環(huán)高速（一期）全線動工建設(shè)；國道105南線升級改造完成，南外環(huán)道路改造工程提前一年實現(xiàn)長江路至金字山互通段試通車。

　　■推進(jìn)深中交通一體化融合發(fā)展

　　在推進(jìn)深中交通一體化融合發(fā)展，中山將有哪些具體舉措？“為搶抓深中通道和實驗區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇，我們制訂《中山與深圳交通一體化發(fā)展行動方案》，進(jìn)一步加強(qiáng)與深圳協(xié)同對接。”曹富全表示，中山將推進(jìn)高速公路、軌道交通、公共交通、水上交通等四個方面與深圳進(jìn)行對接，加快建立高效便捷、銜接順暢、分工協(xié)作的基礎(chǔ)設(shè)施體系；積極與深圳機(jī)場集團(tuán)對接，深入研究推進(jìn)深中航空港項目。

　　據(jù)介紹，今年1-9月，深中通道中山段已完成年度投資計劃的87%。橋梁工程方面，伶仃洋大橋正進(jìn)行空纜線形觀測，為下階段索夾及吊索安裝作準(zhǔn)備，計劃今年底明年初開展伶仃洋大橋鋼箱梁架設(shè)；中山大橋正開展路面及附屬設(shè)施施工。人工島方面，西人工島正推進(jìn)島壁擋浪墻、房建工程等施工；東人工島堰筑段主體結(jié)構(gòu)已完成澆筑，將轉(zhuǎn)入隧道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施建設(shè)。海底沉管隧道已完成31個沉管管節(jié)的安裝，正推進(jìn)最后一個管節(jié)（E23）及最終接頭的制造和相關(guān)演練工作，計劃2023年中開展浮運(yùn)安裝。

　　此外，中山正積極推動深中跨市公交、水上巴士建設(shè)，力爭明年確定深中跨市公交線路方案并基本完成古鎮(zhèn)、東鳳、三鄉(xiāng)等場站建設(shè)。

　　■提質(zhì)增效提升市民獲得感幸福感

　　在黨的二十大報告中，“增進(jìn)民生福祉，提高人民生活品質(zhì)”單列成章。中山將從哪些方面提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平，讓人民群眾更具獲得感、幸福感？對此，曹富全表示，將著力提升交通公共服務(wù)供給水平，提質(zhì)增效，不斷滿足人民群眾出行需求。具體措施包括：進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，新建一批公交候車亭和電子站牌；嚴(yán)抓出租車和網(wǎng)約車管理，繼續(xù)打造“好司機(jī)、好服務(wù)、好收入”的誠信體系，樹立行業(yè)文明新風(fēng)；堅決守住安全生產(chǎn)底線，不斷增強(qiáng)交通行業(yè)治理能力。

　　“在當(dāng)前的中山交通藍(lán)圖當(dāng)中，提升交通公共服務(wù)供給水平，正是我們建設(shè)交通強(qiáng)市的三大抓手之一。”曹富全介紹說，對標(biāo)“扎實推進(jìn)共同富裕”，結(jié)合創(chuàng)文工作的開展，今年前三季度，中山交通系統(tǒng)深入實施文明提升四大行動，大力開展文明施工和路域環(huán)境整治工作，開展公路巡查里程近7萬公里，高速公路綠化修剪2000多公里。為了全力滿足人民群眾對公共交通出行的需求，今年中山的公共交通服務(wù)水平快速提升：新開4條公交線路，優(yōu)化調(diào)整了16條公交線路，加密或延長6條公交線路服務(wù)時間，新建公交候車亭300座。