市第十五次黨代會報告指出當前制約中山高質量發展的主要矛盾和問題，其中交通是基礎保障；2022年中山市政府工作報告也對中山交通工作提供一系列要求。1月25日，記者從市交通運輸局獲悉，當前市交通運輸局迅速把思想和行動統一到市第十五次黨代會、市“兩會”精神上來，堅定不移實施“東承、西接、南聯、北融”一體化融合發展戰略，堅定不移實施交通暢通工程，打造內通外聯的珠江西岸綜合交通樞紐。

　　■研究突破交通工作大難題

　　黨代會報告提出“東承、西接、南聯、北融”一體化融合發展戰略，其中交通是基礎保障，有了交通這個硬聯通，人才、產業、資源、科技等軟聯通才能更好地實現。針對黨代會報告指出的當前制約中山高質量發展存在的主要矛盾和問題，市交通運輸局直面問題，全力研究突破交通工作大難題，堅決啃下交通工作中的硬骨頭。以更高的標準、更前瞻性的思維、更開放的視野，完善提升交通規劃，著力破解“征地拆遷、管線遷改、用地審批”三大難題，深入整治“圍而不建”，全力加快交通項目建設，打造更加便捷、安全、舒適的交通環境和運輸服務，推動交通工作再上新臺階。

　　結合黨代會和“兩會”提出的目標要求，市交通運輸局將加快建設“三環十二快”高快速路網，暢通城市交通“毛細血管”，讓所有鎮街快速通達深中通道，構建“深中半小時，灣區一小時”通行圈。全面啟動交通大會戰三年攻堅行動，成立工作專班，抽調精干力量，完善機制、關口前移、高效運作，務求以會戰的模式，全面提升工作效能，提速交通項目建設，“十四五”期間全市交通建設投資將有望突破2100億元。

　　■今年開工19個重點道路項目

　　2022年中山市政府工作報告提出：要推動“高速外環”快速成型，推進中開高速、東部外環高速、南中高速、中江高速改擴建等項目建設；實現香海大橋、西環高速建成通車；力爭2024年建成“快速中環”，推進南外環道路改造，動工建設橫港快線；加快暢通“快速內環”，完成國道G105南線升級改造、動工建設三角快線北段、實現古鎮快線、南朗快線建成通車。

　　針對政府工作報告的要求，市交通運輸局已初步擬定2022年重點交通項目建設計劃。今年開工南三公路提升改造工程、南外環道路改造工程等19個重點道路項目，各新開工項目已根據開工時間進行了分解目標倒排。年內確保西環高速、香海大橋、金字山互通立交工程等11個項目建成通車。加快推進軌道項目規劃建設工作，今年爭取開工深江鐵路（中山段），建成南沙港鐵路黃圃站和東鳳站（客運），繼續做好廣中珠澳高鐵、南珠（中）城際前期工作，謀劃深大城際西延線、佛山地鐵11號線延伸至中山。