通過交警路況監控協查涉事車輛信息，掌握車輛的位置動態，執法人員精準查獲正在工地裝載泥漿的涉嫌污染路面的罐式貨車。

　　在完整的證據面前，駕駛員馬某對當時的違法事實供認不諱：其駕駛的該罐式貨車因車廂尾門損壞，在行駛過程中沿途出現泥漿滴漏，導致公路路面嚴重污染，對路域環境造成不良影響，深刻認識到自身的錯誤，事后第一時間通知公司對污染路面進行了清洗。

　　為了鞏固我市“藍天保衛戰”的勝利成果，相關職能單位或部門建立了“工程建設指揮部”“工程車執法監督工作群”等微信群，實現局域范圍內的信息互通、資源共享，各職能部門達成共識，利用微信群傳達通報除機密以外的工作信息，將主體責任落到實處，已逐漸形成“齊抓共管”的良好局面，確保在遇到突發情況時能快速機動、及時處置。

　　在強化工程運輸車治理工作上：

　　一方面加強源頭管控，建議相關職能部門強化對施工工地、砂石堆場的管控力度，確保“一不準進，三不準出”制度執行到位，此外，追本溯源，及時抄告違法違規車輛，由職能部門追溯施工單位源頭責任；

　　另一方面加強車輛管控，工程運輸車特別是渣土運輸車，欄板加高現象普遍、超限超載問題嚴重，建議相關職能部門盡職履責，嚴查嚴處工程運輸車超限超載、非法改裝，把好車輛入戶關、年審關。