3月7日下午，伴隨螺旋槳的轟鳴聲，一臺直升機緩緩降落在中山市政府機關大院草坪上。僅用時20分鐘，深圳市低空經濟產業協會會長、深圳市東部通用航空有限公司董事長趙麒就從深圳“打飛的”抵達中山市委理論學習中心組（擴大）學習報告會會場。應中山市委、市政府邀請，趙麒圍繞低空經濟這一“新質”主題，為我市各級各部門領導干部、低空經濟企業家代表作輔導報告。市委書記郭文海主持學習會，并就中山發展低空經濟作專題部署。省委宣傳部工作小組到會列席旁聽。

　　今年是深中通道通車之年，中山正緊緊圍繞規劃、營商環境、產業、交通、創新、公共服務和社會治理等“六個一體化”，加強與深圳等珠江口東岸城市深度合作、融合發展。在交通一體化方面，除了深中通道這一海陸聯通工程，跨珠江口低空飛行也已提上日程。近日，深圳市低空經濟產業協會、深圳市東部通用航空有限公司一行前來我市考察，就低空載人飛行基礎設施布局、航線規劃及相關產業發展應用等達成合作意向，年內有望開通首條深中“空中的士”航線。

　　在報告中，趙麒以《城市空中交通的探索與實踐》為題，圍繞低空經濟發展趨勢、業態場景、基礎設施規劃建設、政策支持等，講授了一堂內容新穎、干貨十足的低空經濟大課。他表示，城市空中交通是低空經濟的核心主導性產業，是未來已來的標志性象征，正極大地改變著人類社會生產與生活節奏。其中，eVTOL（電動垂直起降飛行器），主要解決30公里到300公里間的高效物流和出行，目前已應用在跨境飛行、城際飛行、聯程接駁、商務定制、城市空游、應急救援等領域，帶動形成萬億級的巨大增量市場。2025年是電動飛行技術應用的關鍵節點，全球各地加速布局這一新業態。國家和省出臺了一系列政策，大力推動低空經濟發展。希望中山搶抓機遇，抓緊謀劃布局。

　　郭文海感謝趙麒會長的精彩授課，并作了總結講話，部署我市低空經濟發展工作。“中山歷來有‘沖天之志’。孫中山先生提出‘航空救國’，‘中國空軍之父’楊仙逸、中國第一位空軍女飛行員朱慕飛都是中山人。”郭文海指出，發展低空經濟，中山有深厚的歷史人文底蘊，有獨特的區位優勢、扎實的制造業基礎和廣闊的應用場景。要堅定信心、下定決心，搶占低空經濟新賽道、跑出加速度。一要搶抓低空經濟產業加速發展的戰略機遇，制定完善低空經濟專項規劃，盡快明確包括停機場、起降點在內的空中交通路線布局。要依托廣東省珠江口東西兩岸融合發展改革創新實驗區建設，主動對接、學習深圳，把跨珠江口低空飛行作為深中一體化的重要事項抓實抓好。二要加快制定低空經濟發展支持政策，進一步完善安全管理制度，通過政策引導，協同推進技術創新和產業化發展，為低空經濟發展培育良好的土壤、環境和氛圍，不斷厚植產業生態。三要加快基礎設施建設，用好中山多個鎮街良好空域環境，整合三角通用機場、阜沙鎮通航產業基地、板芙國際無人機（大灣區）智能生產基地等資源，為無人駕駛航空器研發測試、生產制造創造條件，支持社會資本參與低空飛行基礎設施建設運營。四要加快推動低空經濟制造業發展，支持御風未來等頭部企業做大做強，加大低空經濟產業精準招商力度，推動上下游配套企業集聚，促進創新鏈、產業鏈深度融合，帶動產業集群成勢。五要加強統籌協調，成立市低空經濟發展工作領導小組辦公室，牽頭推進我市低空經濟高質量發展。要在深中低空經濟一體化上持續發力，促進產業鏈上下游協作配套和科技創新成果轉化落地，與廣州、珠海等周邊城市形成互補。

　　現場聆聽報告后，我市低空經濟企業家代表深感振奮。御風未來飛行科技有限公司創始人劉十一表示，御風未來是一家空中出行創新企業，致力于打造高安全、高性價比、綠色智能的eVTOL，中山是產業鏈布局的理想之地。“中山正好位于粵港澳大灣區城市群的中心地帶，到深圳、廣州都很近。我們畫了一個半小時eVTOL可達的圓圈，基本上中山就在中心，這是一個很好的地理優勢，對我們未來的運營來說，也有利于降低成本。同時，中山制造業基礎扎實，鎮域經濟發達，利用電動垂直起降飛行器加強鎮與鎮之間的連接，本身就是一種高效率的場景應用。”劉十一告訴記者，他對中山發展低空經濟的前景十分看好，計劃今年底之前在坦洲落地核心研發和總裝生產基地，打造低空經濟產業園，并在未來3到5年，吸引一批配套企業，形成產業集群。