6月24日上午，翠亨新區(qū)黨工委副書記馮建文等人做客《周五民聲直播室》，介紹翠亨新區(qū)在大灣區(qū)發(fā)展新局中的新思路、新目標(biāo)時(shí)透露，未來從翠亨新區(qū)坐船到深港澳，均可在1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。

　　馮建文介紹說：“中山提出從規(guī)劃、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、營商環(huán)境、交通、公共服務(wù)等六個(gè)方面全方位學(xué)習(xí)擁抱深港，消除發(fā)展要素流動障礙。作為中山‘東承’橋頭堡，翠亨新區(qū)已在多個(gè)領(lǐng)域先行先試，尤其是交通網(wǎng)絡(luò)方面。”

　　當(dāng)前，中山正以翠亨新區(qū)為主要節(jié)點(diǎn)，打造與深圳對接的多式聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)。除了深中通道，中山還結(jié)合深茂高鐵、深江鐵路、南珠（中）城際等交通網(wǎng)絡(luò)，在翠亨新區(qū)打造“軌道深中通道”；在翠亨新區(qū)建設(shè)新客運(yùn)港碼頭，開設(shè)中山至深圳、香港、澳門等航線，形成“水上深中通道”。通過構(gòu)建陸上水上的跨岸交通網(wǎng)絡(luò)，翠亨新區(qū)作為珠江口東西岸交通融合樞紐的角色將進(jìn)一步凸顯，翠亨新區(qū)將不僅僅是深圳進(jìn)入珠江西岸的第一站，還將是珠江口東岸城市走進(jìn)西岸乃至粵西腹地的首站。

　　“深圳地鐵33號線留的接口也納入了翠亨新區(qū)未來規(guī)劃。新區(qū)正在建設(shè)新的客運(yùn)港碼頭，將來深圳到中山，中山到香港、澳門都只需50分鐘左右，非常方便。”馮建文說。