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　　2025年為期40天的春運今天正式啟動，為全力滿足廣大人民群眾出行需求，確保轄區春運開展安全、順暢、有序、暖心。1月14日下午，石岐街道黨工委書記徐成彬帶隊到中山北站督導春運工作，黨工委副書記、辦事處主任曾偉戰，辦事處副主任李杰平和相關單位責任人陪同檢查。

　　徐成彬一行首先到中山北站候車大廳，聽取了北站負責人有關今年春運工作的情況介紹，仔細詢問了春運前期北站旅客流量、運力準備、客流疏導措施、應急預案等情況，隨后檢查了公交站場的公交班次，出租車、網約車營運秩序及停車場改造進度、疏導措施等情況，并慰問了一線執勤工作人員，鼓勵大家要堅守崗位、履職盡責，督促各成員單位全力以赴做好街道2025年春運工作。

　　徐成彬強調，春運作為開年關鍵任務，承載著深厚的意義，一頭連著游子歸心，一頭系著民生冷暖。各成員單位要高度重視、壓實責任、加強協作，把安全生產放在首位；要制定周密的保障方案、應急預案，扎實做好春運組織和保障工作，確保運輸安全；要加強科學調度，做好城軌站場公共交通的接駁，保障旅客平安、有序出行。

　　當天下午17時，中山北站風雨連廊舉行竣工交付儀式，徐成彬充分肯定了現階段改造效果，對相關單位和全體建設者給予了極大鼓勵。

　　自2024年8月1日起，在街道黨政領導每月調度、市和街道兩級每周督導及相關單位的通力協作下，完善了北站站前公共設施、排水系統、綠化和衛生等，周邊環境展現出全新的姿態與活力。風雨連廊的交付標志著中山北站站場管理和環境整治提升工作跨越了關鍵節點，為后續的整體改造奠定了堅實的基礎。

　　風雨連廊改造工程于2024年11月11日正式入場施工，為了減少施工對旅客出行的影響，街道鉚足干勁，積極協調相關責任單位，調處各類施工難點，在保證質量和安全的前提下，加快施工進程，奮戰65天，終于讓已運行13年的北站在承接“2025年春運”重任時衣冠換新，迎來嶄新的面貌。

　　新建風雨連廊進出站廊道最大寬度19.8米，最小寬度16米，最高處5.5米，最低處3米，連廊東西兩側新增寬4米、長28米的出租車接送客站臺，新增寬5.4米、長30米通往衛生間的連廊，新建2間鋼結構玻璃幕墻的房屋設施，共約1860平方米。本次改造采用的是現代化設計理念，風雨連廊內地面鋪設大理石地磚，框架均由鋼結構搭建組成，天花布置鋁材質的仿木格柵，新增導引牌、燈飾、LED屏等，引導乘客安全有序出行。此外，北站站房改擴建工程、停車場改造和交通流向優化也正加緊施工。中山北站，來日可期！

　　據悉，春運首日當天，北站到發客流量約8000人，預計春運期間每日到發客流量約8000-9000人，春節前7天每日到發客流量約10000人，客流高峰期預計在1月21日至27日。

　　接下來，石岐街道將繼續穩健推進春運各項工作，做好運輸保障服務，提升旅客出行服務水平，確保春運平安順暢，助力中山在新時代的浪潮中乘風破浪，邁向更加輝煌的未來。