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宋世堂等代表：

　　你們提出的《關于支持南三公路東往西右轉黃圃快線北行輔道（格蘭仕北廠區西側）、黃圃快線北往南接南三公路輔道（創志工業園東側）拓寬改造的建議》（議案轉建議第2023033號）收悉，經綜合市交通運輸局意見，現答復如下：

　　黃圃快線作為城市快速路，已于2018年10月完工通車，成為佛山順德進入黃圃、三角、阜沙等鎮的主干道，對促進北部鎮街經濟高質量發展及疏導交通發揮重要作用。然而，黃圃快線北往南方向進入南三公路的輔道（創志工業園東側）以單車道為主，較長一段僅有單車道，且沒有設置人行道，通行效率嚴重受阻，存在極大安全隱患，是典型的瓶頸路。同時，上述路段位于工業區，是格蘭仕、萬緯物流等企業物流運輸的重要交通要道，企業和群眾對拓寬改造道路的愿望和呼聲強烈。因此，我鎮吸收采納人大代表對拓寬該輔道的建議。

　　按照黃圃快線原設計圖紙，上述兩路段雙車道輔道設計紅線因侵入至企業用地范圍，需征收企業用地。項目建設期間，我鎮已積極與企業協商有關征地拆遷工作，但由于當時未能達成補償意向，故市城建集團（原交通集團）辦理變更論證，并于2013年9月將相關變更內容報經市政府同意，上述路段輔道變更為單向單車道設置。根據《公路工程設計變更管理辦法》（交通部2005年第5號令）第六條規定：經批準的設計變更一般不得再次變更。因此，上述路段輔道拓寬工程已不具備納入黃圃快線項目實施的條件。

　　根據市政府的批復意見，上述輔道拓寬工程現由我鎮負責實施。我鎮已于2023年3月正式啟動改造工作，并請示市政府給予專項資金支持，現階段已與土地使用權人及管線單位協調用地工作，下一步待市政府資金落實后提交鎮黨委會議審議，并開展立項等工作。

　　專此答復，誠摯感謝你們對道路交通工作的關心支持。

　　中山市黃圃鎮人民政府

　　2023年6月30日