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我支持停車收費，公共資源有限，付費使用無可厚非，不僅能整潔街道，還能促進消費，有的車在店鋪前一停就是一天半天，影響店鋪盈利，也給消費者帶來很大的不便利。整齊的停車擺放還能提升城市整體的文明形象。另外，實施停車收費后，還要加大力度去抓亂停亂放的車輛，避免造成交通堵塞而因小失大。

采納

沙溪鎮(zhèn)回復意見：針對亂停亂放的車輛，已由鎮(zhèn)公安交警安裝違法抓拍設施以及加強巡邏執(zhí)法。

愛石

反對的意見主要有以下：

1、從國家政策層面是否符合？？

政府搞這些停車收費的主要目的應該就是為了增加稅收吧，現(xiàn)在國家都在實行減稅減負等政策，目的為了減輕因疫情原因導致的經濟下滑，現(xiàn)在這個時間段來進行停車收費是否合適，需要政府站在勞苦群眾的角度為人民考慮一下。

2、現(xiàn)在都在鼓吹智能交通，但從現(xiàn)在實行來看，無非就是打著這個旗號，為了收錢罷了，應該改名為“智能收費系統(tǒng)”！！！

3、根據(jù)你們做這件事的目的是解決停車難的問題，可是劃了停車泊位，真正解決了停車難這個問題嗎？？？反而更多車涌進了巷子，還不是沒有解決問題。

4、停車收費更多影響的就是沿線商鋪，政府一方面發(fā)消費券促進消費，一方面又搞這收費，是否合適？

5、中山的經濟發(fā)展還沒有到廣州、深圳那個地步吧，學人家搞收費，是否合適？

部分采納

1、根據(jù)《關于加強城市停車設施建設的指導意見》（發(fā)改基礎〔2015〕1788號）和《中山市機動車停放服務收費管理實施細則》（中發(fā)改價控〔2017〕566號）等文件規(guī)定，本項目實施的主要目的是通過差別化收費，利用價格杠桿促進停車服務資源利用，避免路邊公共停車位資源被“僵尸車”等車輛長期占用，引導車輛到路外停車場停放，緩解城市交通擁堵，有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用。

2、沙溪鎮(zhèn)回復意見：鎮(zhèn)政府和社區(qū)正在加緊鼓勵推動建設路外停車場和升級改造既有停車設施，加大停車設施供應。同時將完善公共交通資源，為群眾綠色出行提供更多便利。實行路內停車只是解決專業(yè)停車設施不足時臨時措施和補充形式，待周邊停車設施配套完善，即可逐步取消路邊停車。

為確保項目實施的合法性、合理性和可行性，沙溪鎮(zhèn)已在周邊小區(qū)開展問卷調查、網絡公示、召開座談會等多種方式廣泛征求項目周邊社區(qū)、商鋪、群眾的意見，大部分群眾對該項舉措持支持態(tài)度。

路內停車位是公共資源，半小時停靠免費，鼓勵有長時間停靠需求的車主將車輛停靠到附近的停車場。路邊臨時停車位使用費收入將專項用于發(fā)展公共交通、維護更新市政設施、治理交通擁堵、交通科技創(chuàng)新等工作，其收取和使用情況每年向社會公布，接受社會監(jiān)督。

音符Lena

關于沙溪鎮(zhèn)路內停車收費方案的意見：本項目初衷是緩解停車難、亂停車等情況，但是收費并不能解決停車難亂停車問題。停車難是由于臨街商戶層出不同的方式霸占車位，如電動車、障礙物、廣告牌等等，導致車位量減少，因此建議本項目應考慮整治周邊商戶霸占車位現(xiàn)象。

采納

沙溪鎮(zhèn)回復意見：路內停車位是公共資源，商鋪停車與社會車輛執(zhí)行相同收費標準。沙溪鎮(zhèn)城管執(zhí)法分局將加大力度對使用非機動車及雜物亂占車位等現(xiàn)象進行查處。